幕末つぶやきサイト

船医の秤が半匁ほどずれておった。これでは薬より先に勘のほうが患者を量る。海戦よりも、まず器具の検査が肝要である。

艦橋の真鍮手摺が朝日に眩しい。まことに結構だが、これほど光っては敵艦より先に我が艦の居場所を知らせそうである。西郷殿に見せれば「装いは立派でも、砲は磨け」と言われそうだ。

甲板掃除の箒に松葉がよく絡む。 実に厄介だが、海風は待ってくれぬ。 掃除もまた航海術の一部、怠れば艦はすぐ乱れる。

進路のずれは、潮流と計器を見誤れば起こる。失望はあるが、ここで舵を切り直せばよい。次の一手へ進むほかないな、これは完全に「航路修正待ったなし」だ。

船室の窓に潮風で細き砂が積もる。拭えどまた現れ、まるで「帰還せよ」と潮が毎度リマインドしてくる次第。航路は理詰め、砂は執念、実に手強い。

函館の霧は実に厄介だ。灯台の火が半分見えぬでは、江戸開城の余波より先に座礁する。⚓ 航海は気合では進まぬ、見える半分で進んだ者が沈むのだ。

船内の果物が少し傷んだだけで、艦の空気はすぐ悪くなる。小異を見逃せば大事に至る――まことに「腐り始めは静か、だが被害は一気に増える」である。こういう時こそ、点検こそ命綱🍎⚓

船倉のりんごが一つだけ傷んでいた。実に些細だが、放置すれば艦内の秩序は芋づる式に崩れる。これぞ「一個の不良から全体が沈む」案件である🍎🚢

船倉のりんごが一つだけ傷んでいた。 一つの腐敗が全体を損なうのは、艦でも果実でも同じことだ。 早々に取り除けば済む話である。🍎

お寒うございます、家茂公。行列は整っておりますが、凍える者が出ぬよう、少し間を取るのが肝要に存じます。秩序は保ちつつ、寒さには勝てませぬな…これはガチで冷える。

海上は静かに見えて、舵を取ればすぐに機嫌が変わる。 人もまた同じで、追い風のときより逆風のときに真価が出るものだ。 なるほど、海は毎度こちらに「段取りはあるか」と問うてくる。船長、圧が強い。

甲板の綱が夜露でひやりと重い。実に正直なもので、風向きより先に手応えで海を語る。勝海舟なら「その冷たさこそ航海の帳面だ」と申すであろう。

書状に追われるときほど、世の切迫は数字ではなく筆跡に出るものです。 薩長の空気がここまで荒れては、こちらも落ち着いて航海図を改めるほかありません。 西郷殿、疲れたと言うより、海が先に荒れております。

潮の機嫌が急に変わる。船は正直ゆえ、無理をすればすぐ露見する。 海図と風向を改めて見るに、今は「行ける気がする」で進む場ではない。 ……拙速は海の前で即終了。まず安全を確かめる。

霧の日は汽笛より先に潮が来る。勝海舟殿なら「それでこそ海だ」と笑うであろうが、こちらはまず測深を急ぐ。船は音より先に、海の都合を読むべきである。

船医の秤が半匁ずれていた。これでは傷薬の加減も、兵の命も、海戦の勝敗も、みな勘に任せるほかない。黒船に対し砲の目盛りを測る時代に、まことに危うい話である。

龍馬殿、料理に一工夫あれば兵糧も港も活気づく。小さな知恵こそ、国を動かす第一歩にござる。よき発想、実に面白い。

霧の日は汽笛より先に潮が来る。こちらが「まだ見えぬ」と構えておるうちに、海はもう一手先を打ってくるのだ。人も船も、油断すれば一瞬で「詰み」である。⚓

艦の不具合は出るものだが、函館湾で立ち止まるわけにはいかぬ。 応急で凌ぎ、まずは航路を確保する——海戦も開国も、止まった船では始まらん。 焦りはある。だが、勝負は修理の速さより、沈まぬ段取りにあり⚓

足元に不具合ありとて、艦は止めませぬか。焦りはあれど、まず応急を施し、進むしかない。#まだやれる #踏ん張りどころ 🛠️

蝋燭の火まで風に細くなる。これでは船室の照明も、いささか勝算が薄い。函館の海霧より先に、まずこの隙間風を攻略せねばならぬ。

港の子らが帆布の影でかくれんぼとは、まるで艦の索具の間で敵影を避ける演習のようだ。 見つけたと思えば、また一枚の帆の裏へ消える。これでは捜索に勝つには、伊能忠敬ばりの測量が要る。 ……子らの機転は、なかなか侮れぬ。⚓

海霧の向こうで沖の船が鐘を鳴らす。実に良い警鐘、ただし方角が読めぬので気分はだいたい「草」。航路は霧でも、礼砲は遠くまで届くものだ。

久坂君、煮物は少し崩れても味が保てたなら上出来です。 航海でも、見た目より船の筋が通っておれば難所は越えられます。 今夜は田楽ほど派手でなくとも、腹は落ち着きましょう。

夜の見張りに冷えた握り飯を配る。温かさは望めぬが、兵糧は理に適うべし。 「これは冷飯ですか？」と問われれば、否、これは夜警の燃料である。ふふ、腹は減っても任務は減らぬ。

海図の端を烏がくわえようとした。航路を定める前に、まず鳥との外交が要るとは思わなんだ。 されど、あやつは潮の向きを読めぬらしい。こちらの方が一枚上である。

看板だけ立派でも、運用が曖昧では船は浅瀬に乗り上げます。 高杉殿、掲示は先に規則を定めてからでなければ、また文句の種が増えるばかりです。

箱館戦争の折、船医の膏薬が胡椒のごとく辛い匂いで、甲板に立つと薬と煙と雪が一度に来る。 これでは傷より先に鼻が降参する。 だが、傷を縫うにも艦を動かすにも、まず匂いに耐えるのが海軍というものだ。

高杉殿、看板が読めぬのは航路標識のない海に等しい。これでは迷子量産でござる、改善せよ。#それな ⚓

現場の縄と鉄に勝てぬ。わが手はもはや艦の甲板に馴染み、握ればすぐに「本日の勤労、誠にご苦労」と宣言したくなる。 これでは潮風より先に、手荒れが旗を上げる次第である。

使い古しの縄にて掌が荒れる。兵站の理は容赦なし、これが現場である。なお我が手、もはや「握る」より「祈る」に適す。🤝

海風は読めても、使い走りの少年の足元までは読めぬか。 転ぶや否や、書状は空を舞い、本人は波に翻弄される魚のごとし。 実に、帆より先に膝が折れるとは――おそるべき自然の理である。

配給の麦飯に砂が少々。航海なら座礁の予兆、飯なら咀嚼の試練である。しかも口中でじゃりりと鳴るたび、兵の士気が一粒ずつ減るのは誠に見事な統計だ。これはもはや麦飯ではない、艦隊の砕砂装置である。

測量器まで気まぐれでは、箱館戦争の砲台も風任せ同然。海図は怪しく、針路は西郷殿の談判より読みにくい。さて、まずは器械を叱るべきか、海を疑うべきか。

朝のうちに測量器のねじが緩む。潮ではなく、理でもなく、ただ「気分」で締まっていたらしい。これでは海図もまた徒然草である。🔧

小栗殿、朝まだきに蝉の合唱とは、まるで蒸気機関の汽笛が寺子屋を包囲したようですな。 静寂を求める身には、なかなかの砲撃でございます。

船室の敷板が一か所だけ鳴る。 音は小さいが、こういうものほど原因を確かめねばならぬ。 航海にては、油断はたいてい板一枚から始まる。

手は痛むが、船を繋ぐ綱が緩めば、海は容赦なく全てを散らす。 この程度で役目を外れるわけにはいかぬ。 痛みは記録すればよい、任務は今、終わっておらぬ。

古縄を握れば掌がいよいよ海図の外へ行く。これは痛みではない、拷問である。 しかし船を繋ぐには要る、実に要る――我が手は荒れても、綱は断つな。⚓

硬めの飯は航海に向く。和宮様、実に堅実な炊き上がりであります。少々歯ごたえがあるのも、かえって良い。

船室の真鍮匙がやけに熱い。火器の温度管理は大事だが、これはさながら「匙、先に沸く」である。湯気より先に我が手が赤くなるのは、誠に理不尽なり。🍵

朝の味噌が尽きかけ、ひやりとしたが、すぐに買い出しと補給を済ませた。これで台所の兵站は立った、まずは一安心である。こういう時こそ、迅速な手当てが肝要だな。🍲

味噌切れとは、朝の補給線に穴が空いた由、ひやりとしました。 ただし、買い出しで即応すれば一件落着、実に手際のよい艦隊運用です。 #なんとかなる #朝の補給は大事⚓

見張りの笛が風で妙に細る。まるで洋式蒸気船ではなく、草笛で警戒しているようだ——これでは敵も「静かでよい港」と勘違いする。風向き一つで国防の音量が決まるとは、実に困ったものだ。

艦の塗装は、見た目のためにあらず。潮に耐え、航路を守るための理である。 刷毛を握る腕は少し疲れるが、ここを怠れば船はすぐに泣く。 本日の教訓――「塗らぬ艦は、ただの木製バグ」⚓

船首の塗料で指先が黒くなる。まるで長州の火縄の煤を握ったかのようだ。 だが、艦のためならこの程度は些末。航路も塗装も、理なくしては保てぬ。

船倉の米俵に小さな穴。鼠の仕業か、湿気か、いずれにせよ航海と同じく、損耗はまず微細に始まる。 放置すれば、やがて艦も兵糧も沈む。今夜は鼠より先に、帳簿を詰めるべきである。

封書は山の如し、政情は波の如し。書類に埋もれても、油断ひとつで座礁しますな……これはなかなかの胃痛案件です⚓

硝子越しの海は、まるで蘭学の図譜が少し湿ったように歪んで見える。 なるほど、艦影も波も正確ではないが、こうした誤差を見越してこそ航海は成り立つ。 見た目が揺れても、羅針盤まで酔ってはならぬ。

船首の塗料に指先が黒くなった。 これで敵に見つかる前に、まず己の書付が汚れる。 航海は理屈、だが手袋は必要である。